Beroepspiloot BSc

Het doel van de training is om professionals op te leiden die bekend zijn met de luchtvaart en in staat zijn om te werken als professionele piloot, en in staat zijn om de luchtoperatie, grondafhandeling en transportoperaties bij vliegtuigexploitanten en -organisaties te ondersteunen en nalevingstoezicht en veiligheid uit te voeren ook managementactiviteiten. Na het opdoen van de nodige professionele ervaring zijn zij in staat om ook aan de vereisten als genomineerde posthouders te voldoen. De eisen voor de geïntegreerde opleiding ATP(A) (Airline Transport Pilot, Aircraft) zijn beheerst. Afgestudeerden zijn bereid om hun studie voort te zetten op MSc-niveau. Tijdens het eerste jaar leren studenten, naast technische basisstudies, de principes van het vliegen en raken ze vertrouwd met luchtvaart Engels. Na succesvolle afronding van de eerste twee semesters, beginnen de studenten in de daaropvolgende zomer met het praktijkgedeelte van de cursus en vliegen ze met het vliegtuig. Naast luchtvaartgerelateerde vakken zullen studenten ook sterke technische kennis opdoen in verschillende technische gebieden, zoals mechanica, wiskunde, technisch tekenen.

Specialisatie

De specialisatie Air Line Pilot is de enige specialisatie die op deze manier verplicht is: Na succesvolle afronding van het programma (wat is een ATPL geïntegreerde cursus) worden de volgende kwalificaties behaald: ATPL(A) theorie, CPL(A) (commerciële vliegbrevet) ME/IR (A) (bevoegdverklaring instrumentvliegen met meerdere motoren), Nacht (VFR), MCC (Multi Crew Cooperation). Behorend tot de examens aan het einde van de semesters, zijn succesvolle examens bij de Civil Aviation Authority vereist in de volgende vakken: Air Law, Aircraft General Knowledge (Airframe/Systems/Power plant, and Instrumentation, Mass and Balance, Performance, Flight Planning en monitoring, menselijke prestaties, meteorologie, algemene navigatie, radionavigatie, operationele procedures, vliegprincipes, VFR- en IFR-communicatie. De praktijkopleiding omvat 140 vlieguren in vliegtuigen, 40 uur simulatortraining (FNPT II) en 20 uur Multi-Crew Cooperation (FNPT II).